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新北地政資訊風華展開展 開箱老照片憶往昔篳路藍縷

新北地政資訊風華展開展 開箱老照片憶往昔篳路藍縷

地政資訊風華展1日開幕,在地政局及9地所進行爲期1個月的展出。(新北市地政局提供)

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新北地政資訊風華展今(1)日舉行開幕典禮,透過風華展展示人工作業及資訊化時期老照片,實體文物部分展出人工登記時期木頭章、檔存地政歷史簿、冊及歷代權狀等文件,從試辦地籍資料電子處理作業至正式實施,地政系統由單機作業至網路作業的歷程。

「領航40 25新北地政資訊風華展」今上午開幕,並於新店行政園區19樓市政廳會議廳舉行開展及座談會,新北市副市長陳純敬、內政部地政司長王成機及各縣市政府代表參與,一同歡慶新北地政資訊化作業推廣40週年、全面電腦化25週年。

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新北地政局長汪禮國表示,早期在地政業務電腦化以前,民衆到地政事務所申請謄本,地政同仁需花費2到3個小時尋找登記簿,並以人工方式紙本打印,從申請到取得需要1個禮拜的時間,相當曠日廢時。

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汪禮國說,直到40年前新店地所開始試辦地籍資料電子處理作業,人工作業正式邁入電腦時代,這項地政電腦化政策持續推動到1998年11月23日,臺北縣全面完成上線作業,是全國第一個實施地籍地價業務全面電腦化的縣市,也是地政資訊化一個重要的里程碑。

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汪禮國指出,地政資訊風華展自12月1日起在新北市地政局及9個地政事務同步展出一個月,內容相當豐富多元,除了將整個新北地政資訊化作業的歷程完整呈現外,也充分比較人工作業、電腦化及智慧化作業的不同,透過歷史的回顧,帶領民衆體會過去的篳路藍縷,感念曾經參與的地政夥伴的辛苦付出,進而從這些軌跡中,驗證資訊科技的進步,躍進未來。

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祭品文來了!棒球亞錦賽開打 運彩公會:中華隊若贏送300份禮券

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▲第30屆亞洲棒球錦標賽將於臺北大巨蛋舉行。(圖/資料照/記者劉昌鬆攝)

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記者白珈陽/臺中報導

第30屆亞洲棒球錦標賽將於3日在臺北大巨蛋舉行,首戰由中華隊迎戰韓國隊。爲此,運彩公會延續10月份亞運相挺國球「找回棒球魂」活動,兩天後,只要中華隊戰勝韓國隊,運彩公會將會在門口直接發送超市禮券共300份。理事長何昱奇說,看好開幕戰贏韓國,除了「大巨蛋啓用」好彩頭,更有主場優勢及強力應援團,相信能激發球員的潛能與士氣。

本屆亞錦賽使用手機認證實名制購票,首戰的預售票共計售出1萬7000張門票,內野票1萬3000張90秒搶光,外野座位3000張門票在線上售票平臺上一掃而空;30日中午12點第三波線上售票,依舊是秒殺,可見球迷對於這場「臺韓大戰」相當重視。

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運彩公會理事長何昱奇表示,運彩公會在今年10月亞運期間發出祭品文,只要中華隊贏中國隊,就送300份超市禮券,後來中華隊不負衆望,順利擊敗中國隊。

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▲今年10月亞運中華隊勝中國隊,運彩公會理事長何昱奇(中)發送超市禮券。(圖/記者白珈陽攝)

爲邀情民衆繼續支持國家體育賽事,運彩公會延續「相挺國球」活動,若臺韓戰中華隊拔得頭籌,將於6日下午2時在運彩公會(臺中市南區南平路35-20號)門口發放號碼牌,發送全聯200元禮券共計300份。

何昱奇此役看好中華隊,推薦彩迷可下注「中華隊不讓分」選項,他認爲這次中華隊擁有「大巨蛋啓用及主場優勢」,外加臺式「加油隊應援團」,能激發球員潛能士氣,發揮團隊戰力。

何昱奇指出,運彩公會也推出加入運彩網路會員指定證號成功,就能參加預測本次亞錦賽冠軍球隊,猜對將獲超商禮券,還能抽獎iPhone 15及電動機車、賓士車等等好禮活動,臉書搜索「運彩公會」加入預測行列,邀請大家支持買運彩改善運動環境,幫助臺灣選手在國際賽事上繼續發光發熱。

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奧迪休旅國一大雅段衝撞緩撞車 開輔助駕駛…車頭全毀慘狀曝

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▲國道一大雅段昨天深夜發生一起車禍,一輛奧迪休旅車開輔助駕駛,不明原因追撞緩撞車。(圖/民衆提供)

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記者遊瓊華/臺中報導

國道一號北上176公里大雅路段昨(11月30日)發生一起車禍事故,一名32歲詹姓男子駕駛一輛奧迪休旅車撞上施工中的緩撞車,造成奧迪車頭全毀,緩撞車車尾也嚴重凹陷,所幸駕駛無大礙。不過,警方調查,詹男稱有開啓行車輔助駕駛系統,檢測後無酒駕情事,但詳細車禍原因有待釐清。

▲緩撞車車尾也都被撞到變形。(圖/民衆提供)

國道警察調查,詹男稱有奧迪休旅車裝有行車輔助駕駛系統,事故發生當下有開啓使用,在行經國一北上176公里大雅路段,撞上正在內側車道移動施工的高速公路局委外施工廠商的緩撞車,結果緩撞車車尾嚴重凹陷,奧迪休旅車車頭整個撞爛、全毀。

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這起事故也影響國道通行,國道一號大雅段內、中線、外側車道都遍滿碎片、零件,交通事故在約一個小時後、約深夜10點35分排除。

警方也呼籲用路人行駛高速公路,應注意前方路況,不疲勞駕駛,注意行車安全,許多車輛具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但也因爲如此,造成駕駛過度依賴,反而忽略行車駕駛上應注意之危險,提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。

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▲ 蘋果公佈 2023 年 App Store Awards 獲獎陣容。(圖/翻攝自 Apple)

記者樓菀玲/綜合報導

隨着一年即將邁入尾聲,蘋果(Apple)公佈 2023 年 App Store Awards 獲獎陣容,這次一共選出 14 款 app 和遊戲作爲獲獎作品,代表着 2023 年各領域的優秀作品代表。

根據蘋果說法,今年的獲獎者均展現出 App Store 和 Apple 生態系中,創造力、技術創新和設計的可能性,像是《AllTrails》能夠爲所有人提供全面的步道指南和戶外探索資訊,藉此培養社羣;《Prêt-à-Makeup》在 iPad 上爲專業藝術家和業餘使用者提供逼真的化妝畫板,同時促進包容力和自我表現。

《Photomator》的機器學習驅動工具​​讓高階編輯任務變得簡易而順暢;《MUBI》以人性觀點精選出色的獨立電影和國際紀錄片;《SmartGym》憑藉其全方位的運動、課表資料庫和強大的健身報告功能,在 Apple Watch 上大放異彩。

而在遊戲獎項中,《崩壞:星穹鐵道》在 iPhone 上帶領玩家體驗充滿複雜角色和豐富戰術的故事;《Lost in Play》則讓玩家在史詩般的點擊式冒險中發揮迷人、童趣的想像力;《Lies of P》爲玩家呈現一款精心製作的黑暗奇幻世界,Apple Arcade 的《Hello Kitty Island Adventure》提供一個沉浸式的遊戲世界,遊戲的主要目標非常甜美,就是結交朋友。

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▲ 《崩壞:星穹鐵道》奪下 2023 年度最佳遊戲。(圖/翻攝自 Apple)

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年度 iPhone App:《AllTrails》年度 iPad App:《Prêt-à-Makeup》年度 Mac App:《Photomator》年度 Apple TV App:《MUBI》年度 Apple Watch App:《SmartGym》

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年度 iPhone 遊戲:《崩壞:星穹鐵道》年度 iPad 遊戲:《Lost in Play》年度 Mac 遊戲:《Lies of P》年度 Apple Arcade 遊戲:《Hello Kitty Island Adventure》,

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除了肯定 iPhone、iPad、Mac、Apple Watch 和 Apple TV 上的最佳 app 和遊戲外,Apple 的 App Store 編輯也選出五名文化影響力得主,表揚他們透過 app 和遊戲推動正面變革的能力。今年的獲獎者在包容且普及的空間中鼓勵使用者學習和成長、爲更永續的未來做出貢獻,以及探索自我反思與跨世代的連結。

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特斯拉臺灣時間1日凌晨,在美國奧斯汀總部舉行Cybertruck交車記者會。 美聯社

舞臺燈光效果十足,配上氣勢磅礴音樂,特斯拉執行長馬斯克,開着Cybertruck華麗登場!特斯拉臺灣時間1日凌晨,在美國奧斯汀總部舉行Cybertruck交車記者會,馬斯克難掩興奮的說:「Cybertruck不僅開在路上獨一無二,而且讓未來看起來更像未來」。

2019年Cybertruck發表時曾出糗過,馬斯克強調車窗採用「盔甲玻璃」,具有相當的防護能力,還請設計師以鐵球砸向車窗玻璃實測,沒想到鐵球丟出後,車窗立刻碎裂,讓馬斯克大飆髒話。如今馬斯克不僅在交車記者會上大方自嘲,還重現當年場景,只是這次不再用鐵球,而是改用棒球示範。此外特斯拉也釋出與保時捷911的競速畫面,強調即便Cybertruck後方拖着保時捷911的重量, 0-100公里加速,也僅需短短2.7秒。

不過入門款的Cybertruck ,要價60990美金,頂規的Cyberbeast更開價99990美金,讓不少人驚呆。根據官網顯示,即便現在下訂,也得等到2024、2025年才能陸續交車,銷量最終是否能達到預期,就得看「特粉」們埋不埋單。

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特斯拉臺灣時間1日凌晨,在美國奧斯汀總部舉行Cybertruck交車記者會。 路透社

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在具體蒼雲門,能緊跟玉公用電話沉思,心想出玉機子來頭的人,並魯魚帝虎最親如一家的古劍池,再不遠嫁光復的美合子。
因他倆是一種人。
飄溢盤算,而也理會閉門謝客。
彼時三教九流門正巧參加東西南北時,山根直束貪心不足的吐露秩站住腳後跟,三旬發揚擴充,五秩離開蒼雲門的掌控。
美合子卻冷暖自知,心明如鏡兄長是在幻想。
若不是美合子盡在固化陬直束,嚇壞如今三教九流門業已被琅琊仙蹤,老君觀等門派給吞併了。
耐得住,又明慧。
因此美合子能將孫堯拿捏的凝鍊,現今連古劍池都擺脫了她的三尺珠寶內中。
經由美合子的提點,古劍池醍醐灌頂。
他三公開了師尊的頭腦,也就備前呼後應的攻略。
越發明明一籌莫展知足常樂憋了上一年的古劍池,在消滅了寸心的費難後,他提槍再上。
於是,在這片台山的湯泉之地,再也鳴了足夠板的磕碰聲。
多時經久不衰,美合子的討饒聲模模糊糊感測。
這是美合子幾秩來,重在次在男子漢的拍下求饒。
差裝的,是洵經不起那一波又一波的硬碰硬。
她嗅覺闔家歡樂截然旅行在生與死的或然性,深陷了半蒙半清楚的事態。
古劍池卻未曾終止的情趣。
從湯泉中,到濱的岩石上。
將方寸積的窩心,扶持,萬事在美合子的隨身假釋下。
他就像化作了同走獸,將美合子疏理的體無完皮。
截至美合子到底的昏死千古,他才洩去了班裡的出色。
撈取冷泉邊的穿戴,穿好隨後,便單純逼近,錙銖不顧會美合子是死是活。
活脫的一個上上強有力大渣男。
幾分個時辰後,美合子在溫泉邊萬水千山改期。
她感覺遍體痠痛疲憊,下頭逾被古劍池的大寶貝挑撥離間的肺膿腫極。
但她並未嘗俱全苦痛之色,也罔為古劍池的唯有偏離而疾言厲色,她的手中充斥了倦意。
在古劍池與美合子享福厚誼之歡之時,高居萬里外圈的毒龍谷,千篇一律的紅火。
山凹山場上,重重堆營火被放,鬼玄宗年輕人火暴,每場人的臉上都載著新年時才該一部分吉慶。
飛來親眼見的著門生,愈來愈是贛西南五族的巫師與趕屍匠,她倆也都加盟到了這場狂歡正當中。
比於雪谷中的蕃昌,巖穴中也毫髮粗獷色。
近兩百位正魔老前輩叟,在山洞中笑語,推杯換盞,好似是年深月久未見的好弟兄,正魔之分,在這須臾,在是巖穴裡訪佛並不在。
這一場家宴敷不休了近乎三個時候,除開佛小青年,好像每篇人都喝多了。
席捲齊畢生限界的大戶葉小川。
這場宴席末了在葉小川不勝酒力以下揭曉闋。
有鬼玄宗年青人將各派委託人,引到業已經安排好的巖穴住下。
關於葉小川 ,被言風與劉一馳架著相距的。
“請空元法師,玄慧神尼,秘訣方丈到我的洞穴密談盛事。”
葉小川用最為赤手空拳的鳴響向言風與劉一馳招供。
二人相視一眼,這才時有所聞師尊是裝醉的。
就說嘛,闔家歡樂的師尊然則濁世出了名的醉漢,從沒有親聞他喝醉過。
現在只不過喝了七八壇酒,就醉的走不動道,彰彰是牛頭不對馬嘴規律的。
葉小川回到了巖穴石室,髒亂差的眼睛眼看變的不過的輝煌,真力略帶催動,實有的酒氣便從口裡衝出了。
秦閨臣給他弄來輕水,洗了把臉,下一場空門的幾位僧徒神尼便走了進。
大方都是相視而笑,心照不宣。
醒眼都寓散會之道。
今昔在分明偏下一切來說,都是虛的,別誠。
這兒葉小川與幾位行者神尼開的小會,才是確實已然塵世大事的。
葉小川請空元大家等人落座,秦閨臣在邊上為人們斟茶,繼而退到了葉小川的百年之後,一幅賢妻良母的象。
葉小川看待佛門,一無玩虛的,也不玩盡數套路。
他開啟天窗說亮話道:“一把手,您現在不來,我過幾日也稿子前往須彌山,與王牌協商塵間之事。”
空元學者淺笑道:“老衲算到了葉信士下一場的路途自然會有須彌山,為免葉檀越勞師遠征,今天與諸君佛道友不請向來,還請葉施主容。”
葉小川偏移,道:“大師賓至如歸了,禪師對晚生的恩,新一代念茲在茲。”
已誤久經世故的小菜鳥,葉小川很鮮明,空元能工巧匠而今如許低調的現身鬼玄宗,意味怎麼樣。
這份恩義,是葉小川礙口償還的。
空元好手等幾人拈花一笑。
玄慧神尼與葉小川是最早看法的,她道:“葉信士,今朝範疇對塵了不得節外生枝,魔教主力尚在西海,滇西正軌各派又貌合神離。稱帝再有花魁教陰險毒辣。
不知葉信女正中下懷下危局,可有對答之策?”
她們那些禪宗道人,此次牛皮飛來,同意就是為葉小川偃旗息鼓的,她倆更想亮,葉小川對次天災人禍之戰的姿態。
相比於蒼雲門,恍恍忽忽閣,玄天宗間的爾虞我詐,佛教則更望連忙解鈴繫鈴頭裡的萬劫不復。
玉公用電話是渴望不上了。
佛教幾十萬高足,將鑑別力在了葉小川的隨身。
她倆要葉小川能站出來,以天選之子的身份振臂搖旗,先導塵寰各派抵禦法界與冥界。
從來葉小川還不想過早的袒露闔家歡樂的貪圖。
而今佛頂層齊齊興師,讓他很有感觸。
葉小川道:“各位老前輩注重晚生,前不久始終鼎力相助晚,晚進銘記在心。
於今我與諸位尊長說句肺腑之言,我要分裂陽世,我要當人間界的界主。
不是後進疼愛權位,然則當今讓陽間得要有一下勁的九五之尊,才有或是抵擋天冥二界。
餘波未停各自為政,一片散沙,我們敗陣有案可稽。”
妙方小尼與葉小川歲數欠缺不大。
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她放緩的道:“我們都想葉檀越割據花花世界,只是,又一揮而就。拓跋羽與玉紡機是礙事跨的沿河,他倆是決不會一揮而就俯首稱臣在葉信士的此時此刻的。”
人人都是稍許頷首。
然從小到大,她們都經判斷楚了玉電話機與拓跋羽。又力所不及說理力迎刃而解,恁只會讓塵俗破財深重,油漆疲勞直面天冥聯軍。

艾克爾砸628億元在美設先進封裝廠 服務臺積電和蘋果

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半導體封測廠艾克爾於美國時間11月30日宣佈,規劃在美國亞利桑那州投資20億美元(約新臺幣628億元),建立美國最大先進封裝測試廠,就近服務檯積電(圖)和蘋果(Apple)客戶。(路透)

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半導體封測廠艾克爾(Amkor)於美國時間11月30日宣佈,規劃在美國亞利桑那州投資20億美元(約新臺幣628億元),建立美國最大先進封裝測試廠,就近服務檯積電和蘋果(Apple)客戶。

對此臺積電表示,祝賀並期待帶來新價值,日月光投控重申,在先進封裝領域,日月光與臺積電是密切合作夥伴。

在新廠規劃,艾克爾指出,先進封裝測試廠地點規劃在亞利桑那州皮奧利亞市(Peoria),新廠投資規模約20億美元,將僱用約2000名員工。

艾克爾表示,已在當地取得約55英畝土地,其中包括超過50萬平方英尺的空間,作爲無塵室使用,新廠初期階段規劃2至3年後達到量產階段,鎖定高效能運算、車用、通訊等半導體晶片封測需求。

艾克爾透露,亞利桑那州新廠地點鄰近臺積電廠區,新廠將服務檯積電當地晶圓代工廠區製造蘋果晶片的封測需求,艾克爾亞利桑那州先進封測新廠完工後,蘋果將是第一個也是最大的客戶,艾克爾將會在策略面以及新廠初期製造能力等方面,與蘋果密切合作。

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艾克爾表示,公司是唯一一家總部位於美國的半導體後段專業封測委外代工(OSAT)廠,新廠完工後,將是在美國最大的半導體委外先進封裝廠。

艾克爾總裁兼執行長魯登(Giel Rutten)指出,美國半導體供應鏈擴張正在進行中,作爲總部位於美國的先進封裝企業,帶頭引領提升美國先進封裝能力。

臺積電總裁魏哲家表示,艾克爾作爲OSAT廠,與臺積電合作多年,臺積電祝賀艾克爾在美國亞利桑那州打造先進封裝測試廠,艾克爾新廠將爲臺積電、客戶和生態系統帶來價值。

臺積電美國亞利桑那州廠第一期晶圓廠建置情況改善,聘用近1100名當地員工,預計2025年量產4奈米制程晶片。臺積電董事長劉德音日前指出,臺積電持續佈局先進製程技術,建立半導體生態系統,與客戶共同建立開放的創新平臺。

蘋果營運長威廉斯(Jeff Williams)表示,艾克爾與蘋果合作超過10年,艾克爾封裝服務廣泛應用在蘋果產品內,期待雙方合作,將最大的OSAT先進封裝新廠帶進美國。

艾克爾主要競爭對手包括臺灣日月光投控和力成、中國江蘇長電等,日月光投控今天重申,在先進封裝領域,日月光與臺積電是密切合作夥伴。

法人指出,日月光佔全球半導體OSAT產業出貨量比重約32%,佔臺灣OSAT出貨量比重超過50%。

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亞系外資法人分析,全球半導體大廠積極佈局先進封裝,除了美國英特爾(Intel)、韓國三星(Samsung)等整合元件製造廠(IDM)外,晶圓代工龍頭臺積電,以及OSAT廠日月光投控、艾克爾、中國江蘇長電等,積極切入先進封裝領域,這6家廠商囊括全球超過80%的先進封裝晶圓產能。

艾克爾持續佈局全球,其中越南新廠已在10月正式營運,艾克爾越南新廠位於北寧省(Bac Ninh),主要佈局先進系統級封裝(SiP)和記憶體封裝產線,以及部分測試方案。

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大潤發公關郭建志表示,因爲​中元檔期是量販店的重中之重,​賣場人力吃緊,賣場近5天都延長營業時間到隔日凌晨一點,​就是因爲​顧客服務量加倍,總公司特別在事前研擬「打氣計劃」,撥出百萬元專款,授權各分店發揮創意犒賞中元節最辛苦的員工。

今日,若是能与小柴葵相遇。

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預計明年上路的臺版「肥咖條款」是針對非本國稅務居民審查,包含在海外銀行帳戶的資金、基金及各種金融投資產品,都是審查的目標,但不動產並未在申報之列,因此影響相對小。再加上這一波史上最久的臺股萬點行情,已有部分在股市賺到錢的大戶,把錢轉進房市,換個好一點、新一點的豪宅居住。

市場預期,具保值性或收益型不動產,可望成爲資金停泊站;對於富豪買家來說,更是春江水暖鴨先知,資金重新配置之際,近半年房市成交量也明顯放大。

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被視爲高資產族羣「第二屋」首選的「鄉林山海匯」,最近臺商返臺、肥咖條款回臺置產的潛在客戶,以及很多跑到淡水高爾夫球場打球的球友,也順道前往「鄉林山海匯」賞屋、購屋。

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鄉林建設集團董事長賴正鎰表示,「鄉林山海匯」海外臺商客戶比重高達3成多,另外也有港商、區域換屋客等,甚至還有已購客再介紹給朋友當鄰居的客層。

賴正鎰表示,受惠「肥咖條款」效應醱酵,加上年底購屋旺季來臨,新莊還沒開盤的「鄉林淳真」,潛銷3周就吸客500組的粉絲客戶預約;海外臺商在「肥咖條款」陸續上路後正積極進行資產重新配置,這種潛在買盤,「連我自己都嚇一大跳!」可說是未演先轟動。

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星宇航空因調度等問題,導致大批旅客6日被迫夜宿東京成田機場,7日緊急調派班機接回滯日民衆,部分旅客下午總算返抵臺灣,地勤人員現場準備鳳梨酥送給每一名乘客。圖/中央社

星宇航空JX801昨(6)日延誤,原定將該航班乘客併入後續JX803航班,卻因人員調度及機場宵禁不得起飛,導致302名旅客夜宿東京成田機場,首批返臺班機終於在今(7)日下午3點40分返回桃園國際機場。對此,律師林智羣則在臉書分享觀點,認爲此次事件正凸顯星宇作爲新航空公司,因人員規模不大,一旦出現突發情況,可以調整的空間很小,難有犯錯空間。

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林智羣還原星宇班機延宕過程,他指出,星宇只有3架大飛機,其中兩架飛日本,a機早上飛到成田後加油補水,可以下午再載旅客飛回桃園,可是成田機場風大,a機沒辦法降落,只能飛到名古屋,晚上纔回到成田機場。

「這就打亂了後面的作業節奏」,林智羣解釋,正因爲a機來不及飛,只能把原本要由a機載回臺灣的旅客改由b機處理。然而,本來要搭a機的旅客,機票要全部調整修改到b機,b機等a機旅客等太久,機組人員超過工作時間,依法不能執行飛行任務,只能從臺北調兩個機師到成田,三個小時又過去了。

林智羣表示,機師到了之後,原本可以執行飛行任務,但碰到機場宵禁不能起飛,「事情就爆炸了」。300個旅客就這樣在飛機上呆了7、8個小時,下不來也飛不上去,好不容易凌晨2點讓旅客下了飛機,卻因機場人員都下班了,旅客只能睡在管制區,「你說旅客心情能不爆炸嗎?」

林智羣指出,新航空公司的弱點,就是機隊規模不大、機組人員規模不大,一旦出現突發情況,可以調整的空間很小,幾乎沒有犯錯空間。文末,他也直言,雖然這樣講很殘忍,但交通業就是規模決定一切,「如果華航長榮碰到一樣的事情,他們有比較多機隊跟人員可以調度,不會讓事情搞到這樣不可收拾」。

貼文一出,網友們紛紛留言表示,「他們沒想過要找其他航空救援嗎?整筆買賣給同業賺,也好過僥倖毀商譽啊」、「不懂專業,但服務與調度,應該可以同時做?」、「而且星宇是兩巨頭都不會幫忙的,不像有聯盟的可以請友社支援」、「不過昨天風真的很大,在空曠的市區也超明顯」、「看他解決的影片,感覺很有誠意解決啊,自己出來面對就該給贊」。

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